Nye Jägersro består første store test – kusk roser de hestevenlige sving
Arbejdet med Nye Jägersro har nået endnu en markant milepæl. Den 1.400 meter lange travbane er færdiganlagt, og efter de første testkørsler er tilbagemeldingerne særdeles positive. Mandag blev seks ekvipager sendt ud på ovalen, hvor også den planlagte franske voltestart blev afprøvet.
Kort før sommer blev Skanskas anlægsarbejde på selve travbanen afsluttet, hvorefter Jägersros eget personale overtog ansvaret. Banemester David Ketteridge og hans stab skal nu arbejde videre med underlaget frem mod åbningen af den nye arena i 2028.
Der er altså stadig lang tid til den første officielle løbsdag, men allerede nu er hestene begyndt at sætte hovene på den kommende storbane. Jägersro oplyser selv, at banen bliver 1.400 meter lang med et opløb på hele 300 meter. (Jägersro)
Önas Prince skrev historie
Den første travhest, der fik lov til at prøve den nye oval, var ingen hvem som helst. Den tidligere tophest Önas Prince blev sammen med sin mangeårige træner og kusk Per Nordström sendt ud på banen i forbindelse med en fremvisning for Skånska Travsällskapets medlemmer.
Önas Prince har afsluttet sin aktive løbskarriere og går nu en fremtid som avlshingst i møde. Dermed fik en af Jägersros største profiler samtidig æren af at blive den første hest på den bane, der skal danne rammen om banens fremtid.
Per Nordström var efter turen meget positiv. Han vurderede, at banen allerede på nuværende tidspunkt føltes overraskende god, og at yderligere tid og arbejde med underlaget kan gøre den endnu bedre.
Læs også: Travet.dk har tidligere fulgt byggeriet tæt i artiklen om den første fremvisning af Nye Jägersro.
Seks ekvipager i første egentlige test
Mandag blev testen udvidet. Seks ekvipager blev sendt på banen, så Jägersro kunne få de første mere konkrete vurderinger fra aktive kuske og heste.
Følgende ekvipager deltog:
- Tyler Mifsud – Forest Wood
- Johan Kjellman – Unforgettable Tile
- Thomas Linder – O.M. Limoncello
- Fredrik Lindvall – Stella Lane
- Bengt Olsson – Cala Chan
- Roger Malmqvist – Fleetwood Mac
Det var ikke et egentligt løb med resultat og præmier, men en praktisk afprøvning af banen. Formålet var blandt andet at mærke underlaget, svingene og den generelle udformning, inden byggeriet omkring banen kommer længere frem.
Mifsud imponeret over svingene
En af de kuske, der efterfølgende fremhævede banen, var Tyler Mifsud. Især udformningen af svingene gjorde indtryk.
Ifølge Mifsud føltes svingene hestevenlige. De er længere end på mange traditionelle baner og har samtidig dosering, hvilket er tænkt som en hjælp til hestene, når de bevæger sig ind og gennem svingene.
Mifsud oplevede ingen problemer med Forest Wood og pegede samtidig på, at banen naturligvis stadig skal have tid. Underlaget skal sætte sig, og banepersonalet får mulighed for at foretage justeringer på baggrund af de erfaringer, der nu bliver samlet ind.
Fransk voltestart kan blive en nyhed
Et andet interessant element ved testen var den franske voltestart. Jägersro ønsker at anvende startformen på den nye bane, hvis den endelige godkendelse kommer på plads.
Ved den franske model får ekvipagerne andre muligheder for at positionere og sætte hesten i gang end ved den traditionelle svenske og danske voltestart. Det kan især have betydning for heste, der kan være vanskelige at håndtere under almindelig voltestart.
Tyler Mifsud ser muligheder i modellen. Hans vurdering er, at nogle trænere i dag undgår voltestartløb med bestemte heste, fordi startproceduren kan være vanskelig. Den franske model kan potentielt give kusken bedre mulighed for at få hesten korrekt i gang.
Jägersro oplyser officielt, at fransk voltestart indgår i planerne for den nye 1.400-meterbane.
En bane med helt andre dimensioner
Den kommende Jägersro-bane kommer til at adskille sig markant fra mange af de klassiske svenske travbaner. Kombinationen af 1.400 meters omkreds og et 300 meter langt opløb giver nye sportslige muligheder.
Det længere opløb kan få betydning for løbenes taktiske forløb. Positionerne ind i sidste sving vil fortsat være vigtige, men et 300 meter langt opløb giver samtidig bagfra kommende heste mere tid til at komme ind i afgørelsen.
Den nye travarena er planlagt til at åbne i første kvartal af 2028. Projektet omfatter ikke alene selve banen, men også nye publikumsfaciliteter, stalde og servicebygninger.
Læs også: Jägersro – nu skal man i gang – Travet.dk fulgte projektet allerede inden selve byggeriet for alvor blev sat i gang.
Også interessant med danske briller
Udviklingen på Jägersro er naturligvis interessant for svensk travsport, men også for Danmark. Jägersro ligger tæt på Øresund og har gennem mange år været en af de svenske baner med allerflest danske starter og danske relationer.
Med en helt ny 1.400-meterbane får danske trænere og kuske dermed en væsentligt anderledes arena at forholde sig til. Kombinationen af de store sving, det lange opløb og en mulig ny startprocedure kan få betydning for både løbsafvikling og taktik.
Nu får banen imidlertid arbejdsro. Planen er, at den skal have vinteren til at sætte sig, hvorefter underlaget kan justeres på baggrund af de første erfaringer. Nye testkørsler kommer senere, når blandt andet stallene er længere fremme i byggeprocessen. (Jägersro)
Jägersro har offentliggjort video fra testkørslen, hvor man blandt andet kan se ekvipagerne afprøve den franske voltestart:
Den første dom fra de aktive er altså særdeles positiv. Der er fortsat meget arbejde tilbage, før publikum kan indtage Nye Jägersro i 2028, men selve hjertet i anlægget – den nye 1.400-meterbane – er nu blevet testet af hestene.
