De gør det godt på Bornholm
Charlotte Berg fra Bornholms Brand Park stillede i sidste måned op til interview med Bet25, hvor driftschefen gjorde status for 2023-sæsonen. Det interview har givet flere reaktioner.
Totalomsætningen på Bornholm nåede i 2023 op på 13.173.213 kroner, hvilket er en markant forøgelse fra sidste års 12.362.779 kroner.
Den bornholmske travbane har haft flere tilskuere end tilfældet var året forinden. Det var også en Charlotte Berg, der kunne fortælle at på enkelte løbsdage i højsæsonen nåede man sit max på antal tilskuere, og det kan ingen anden dansk travbane bryste sig af.
Charlotte Berg kunne også fortælle at man har ansat en ny medarbejder, der skal have fokus på eventdelen. Noget der passer perfekt ind i udmeldingen fra Bertel Maigaard og Dansk Hestevæddeløb.
Reaktioner
Det er ikke hverdagskost at reaktionerne udelukkende er konstruktive, men det er tilfældet omkring Bornholms Brand Park. Travet.dk har modtaget flere mails omkring 2023 sæsonen.
”Jeg håber i, kan finde plads til at omtale Bornholms Brand Park, og de mange fremgange banen har haft. Det markedsføringsarbejde for hver løbsdag er noget der virker, fortæller man.”
”Hej Ulrik/Travet.dk. Tak for jeres megen omtale af løbene på Bornholm. Er det sådan at du vil omtale det store arbejde der laves lige fra ponysporten til den professionelle del, skrivemanan”
”Når vi snakker udvikling af dansk travsport, så se på Bornholm og deres kontinuerlige fremgange. Det kunne måske danne en rød tråd mellem de danske baner, lyder det”
Hvad er egentlig historien omkring Bornholms brand Park
Søndag den 19. juni 1960 blev de første travløb kørt på Bornholms Travbane. Men planerne for at etablere en travbane i de naturskønne omgivelser midt i Danmarks tredjestørste skov startede et par år forinden.
De første løb på øen i Østersøen, betegnet væddeløb, blev kørt helt tilbage i 1831 og 1832. Det skete bl.a. på en stubmark tæt på gården Kannikkegård i Aakirkeby, hvor det bornholmske travkontor holder til den dag i dag!
Tilbage i 1902, 1904, 1905 og 1906, og flere andre år, samt i begyndelsen af 1930’erne, blev der ligeledes kørt travløb på Bornholm.
I 1902 f. eks. Her blev der kørt løb ved Rønne, og der var endda besøg fra Charlottenlund Travbane. Her var selveste travformanden I. C. Tvede og sekretær Hugo Jørgensen på visit.
Den første travhest og de første planer – Af Kenn Erik Bech.
Så bliver der igen stilhed fra travløbene, men ved dyrskue nr. 100 i 1951 blev der afholdt et enkelt løb med deltagelse af “rigtige” travheste, heste af travhesteracen. Igen i 1958-1959 blev der kørt ”dyrskuetrav”, hvor travheste deltog.
I 1949 var den første traver blevet født på Bornholm. Det var hesten Ocean, ejet af den i dag kendte travopdrætter Tenna Ipsens svigerfar, Jens Chr. Ipsen. Ocean kom til start i dens årgangs Derby.
I det bornholmske landbrug var der en stor nedgang i hestebestanden. Vi er i 1950’erne. Bornholms “nationalhest”, frederiksborghesten, måtte i landbruget vige for traktorerne, og i den lokale bornholmske køre- og rideforening var der flere, der godt kunne tænke sig nogle hurtige køreheste, – som det formuleres.
Turisme og hjælp fra Charlottenlund
Den voksende turisme på øen bevirkede også, at der i sommermånederne kunne samles et pænt antal tilskuerne. Ikke kun lokalbefolkningen, men også turisterne kunne sikre en pæn omsætning i totalisatoren ved løbene på en ny travbane.
I 1958 begyndte de første ideer således at komme frem om etablering af en travbane på Bornholm.
Det første egentlige møde med interesserede var foranlediget af Landboforeningens hesteavlsudvalg, og dens konsulent, Helmer Hansen. Han mente, at med kun 500 heste tilbage på Bornholm, var det på tide at oprette en travbane, og forsøge sig med avl af travheste. Han havde været til møder ovre, hvor der deltog travfolk, som opfordrede ham til at forsøge med travløb på Bornholm.
Ideen om en travbane var dengang også baseret på, at bornholmske landmænd skulle have travhestene opstaldet hjemme på gården, og så køre ind til den nye travbane i Almindingen og måske tjene lidt håndøre.
Samtidig med disse tanker og ideer tog en mand ved navn Paul Hansen ordet på et møde i de bornholmske køre- og rideforeninger i slutningen af august måned 1958. Han fremførte tanken om etableringen af travavlen på Bornholm. Han fik også snart den første travavlshingst til øen. Isak var navnet.
Samme år, vi er stadig i 1958, afholdt De samvirkende Landbo Køre- og Rideforeninger sommerstævne på Charlottenlund Travbane, hvor Bornholms Køre- og Rideforening også var repræsenteret.
Stævnet her fik en vis betydning for stiftelsen af Bornholms Travbane, fordi der her blev knyttet gode kontakter til Charlottenlund banens leder Aage Ulrich.
Ulrich viste sig særdeles hjælpsom både med at skaffe travheste til Bornholm og rådgive om etablering af en bane.
Senere på året tog Aage Ulrich og Jens Buchholtz Nielsen, generalsekretær i Dansk Travsports Centralforbund, en tur til Bornholm, og hvor de bl.a. havde samtaler om etablering af travavl og travsport her.
Arbejdsgruppen blev den første bestyrelse
Fremme i efteråret 1958 blev der nedsat en arbejdsgruppe, der skulle arbejde hen imod etablering af en travbane på øen, indhente totalisatorbevilling og starte et selvstændigt travselskab, der kunne blive optaget i Dansk Travsports Centralforbund.
Det lykkedes, men ikke uden en masse besvær, og hvor en del af de initiativrige mennesker, der var med helt fra starten, måtte kautionere personligt for mange opstartsudgifter, før hjulene begyndte at rulle i juni måned i 1960. Der blev udstedt banklån og veksler til de nye hesteejere, der købte de første travheste, der kom med ”damperen” til Rønne.
Arbejdsgruppen bestod af C. P. Lund, Kaj Frederik Jensen, Ingvard Marker, H. A. Hansen, Arne Koefoed, Erik Jensen, Paul Hansen og Helmer Hansen, der også kom til at udgøre den første bestyrelse.
Der var ikke mange travheste på øen før 1960, men Aakirkeby Bank gav en kassekredit på 20.000 kr. til at købe heste for i København, og den nye travformand C. P. Lund, og den nye banes sekretær og blæksprutte, Helmer Hansen, sørgede for at hestene blev solgt videre til de travinteresserede bornholmere. Den kendte stortræner fra København, Walther Kaiser-Hansen, var en af dem, der solgte mange heste til øen forud for premieren.
Helmer Hansen stod nogle gange på en sildekasse på havnen i Rønne og holdt auktion, når der kom en større sending travere med færgen. Ofte fik han bare stukket en veksel i hånden, og så red de nye hesteejere hestene til deres nye hjem!
Den afgørende kamp
Men ikke alt var lyserødt i forsøget på at få en travbane op at stå. Der var lokal modstand i visse kredse.
Planen var, at banen skulle ligge i forbindelse med den plads, der i hundrede år var blevet brugt til det traditionsrige bornholmske dyrskue. Mange træer skulle fældes, og en del af den bornholmske klippegrund skulle, under store besværligheder, først sprænges væk, – før banen kunne anlægges.
Ydermere var den lokale bornholmske statsskovridder meget stærkt imod opførslen af en travbane ved bornholmernes gamle mødested.
Endnu en hurdle manglede også, inden etableringen af en bane i Almindingen kunne starte for alvor. På et konstituerende møde den 8. maj 1959 i Rønne var alle de interesserede mødt, og efter en lang diskussion, hvor de personlige økonomiske konsekvenser blev drøftet indgående, skrev de fremmødte dog under. Arbejdsgruppen kunne endelig gå i gang med de konkrete opgaver.
Selve Bornholms Travselskab blev det første år et datterselskab af Bornholms Landøkonomiske Forening, der sammen med den lokale Aakirkeby Bank og Det Danske Travselskab i Charlottenlund, var de store støtter i etableringsfasen.
I det hele taget var den første sæson, 1960, præget af en masse dispensationer fra de gængse danske travregler. De nye kuske var ikke oppe til en officiel licensprøve, kvindelige kuske var tilladt, og aldersgrænsen for de deltagende heste, der var 12 år, blev overskredet med flere år.
Den stiftende generalforsamling af Bornholms Travselskab blev faktisk først holdt efter den første løbssæson, nemlig den 26. januar 1961, men officielt regnes altid året 1960 som stiftelsesåret.
Det år hvor de første løb blev kørt på den nye bane. Pudsigt er det, at det faktisk ikke var det første bornholmske travselskab. Tilbage i 1904 har vi en forening, der hedder Bornholms Travselskab, der dog fik en kort levetid.
Fotos af Travfoto Bornholm – Torben Ager.
