Direktøren – Meget fåmælt
Travet.dk er så privilegeret, at mange læsere på daglig basis sender os spørgsmål og gode ideer til artikler eller vinkler, som vi så kan følge op på. De seneste dage har vi modtaget flere henvendelser om Siba-listen, som er en liste, der indgår i den aftale som er indgået med svensk travsport.
Et af de store fokusområder i sporten de kommende år er den gradvise implementering af projekt ’Sikre Baner’ (SiBa) på landets væddeløbsbaner. Den udmelding er kommet flere gange fra Dansk Hestevæddeløb og senest i februar måned, hvor man fremførte:
For en lille måned siden kunne den danske forhandlergruppe fortælle om den nye samarbejdsaftale med Svensk Travsport, herunder, hvilke synergier og økonomiske afkast samarbejdet medfører, men også hvilke forpligtelser, at sporten skal leve op til.
Sidstnævnte omfatter i særdeleshed forholdene og sikkerheden på de danske væddeløbsbaner – et arbejde, der er i fuld gang.
Projektgruppen bestående af Birgitte Germann Johansen, projektleder, og Jens Rønnow, kontrollant, er i denne tid ved at afvikle workshops på de enkelte baner. På baggrund af en gennemgående kortlægning af banerne er man i dialog med banens ansatte og bestyrelse i forhold til at lave en konkret arbejdsplan for de næste tre år.
Hegn og dopingbokse
SiBa er delvist at sidestille med en lang liste, der skal tjekkes af, når en bane gennemgås. Men da alle områder ikke kan udbedres på en og samme gang, er der sammen med Svensk Travsport udvalgt en række prioriterede områder.
Et af de første områder, vi kommer til at opleve ændringer på, er, at banens areal på sigt skal indhegnes for at sikre, at eventuelt løse heste, ikke kan løbe ind på publikumsområdet eller ud fra banens areal.
Et andet fokuspunkt er dopingarbejdet. Foruden fysiske standarder, såsom at der skal være min. to dopingbokse pr. bane, er fokus i høj grad på at få skabt opdaterede og ensrettede procedurer for dopingtestene med henblik på at sikre korrektheden og dermed sikkerheden af prøven, fortalte Jens Rønnow til Dansk Hestevæddeløb d. 22. februar i år.
Travet.dk stillede følgende spørgsmål til processen.
I går tog Travet.dk kontakt til, den fungerende direktør i Dansk Hestevæddeløb, hvor vi stillede tre spørgsmål til Siba-listen. Spørgsmål, som læserne af Travet.dk har spurgt, om vi ville stille de ansvarlige i dansk travsport.
- Hvor langt er man med Siba-projektet. Vi er oplyst om, at man er på Lunden i dag eller morgen.
- Kan vi få en status, da ingen baner i Danmark lever op til de svenske krav på nuværende tidspunkt.
- Nødspor på landets travbaner er et af punkterne på Siba-listen. Hvordan vil man i praksis føre dette ud i livet?. Er det på tavlen at lave tingene, så der kun er syv heste bag bilen i autostartsløb på Charlottenlund Travbane eksempelvis, som vi er blevet præsenteret for.
Til de spørgsmål svarer Claus Bossow
– SiBa er en lang proces, der vil strække sig over flere år.
Rent faktisk er man stadig i proces også i det svenske.
SiBaListen indeholder samtidig mange punkter, som DHV og banerne skal opfylde som en del af den store ST-aftale og efter en aftalt tidshorisont.
Hvordan og hvornår tages i intern dialog med den enkelte bane og med afsæt i lokale forskelle, så vi kan ikke udfolde det yderligere på nuværende tidspunkt, lyder det fra den fungerende direktør i Dansk Hestevæddeløb. –
Vi bliver dermed ikke meget klogere på de stillede spørgsmål!
