Fra DTC’s Generalforsamling
Fra Dansk Hestevæddeløb, har Travet.dk modtaget følgende skrivelse.
Der blev i dag afholdt ordinær generalforsamling i Dansk Travsports Centralforbund (DTC) på Charlottenlund Travbane, og hvor alle DTC’s medlemmer- baner og foreninger – var repræsenteret.
De fremmødte bidrog til en god debat om travsportens status og fremtid, og efter en rolig generalforsamling konstituerede den nye bestyrelse sig.
Du finder formandens beretnings ved at trykke her, og du kan se den nye bestyrelsessammensætning efter konstitueringen ved at trykke her
Dansk Travsports Centralforbund (DTC)
Bestyrelse pr. 3. juni 2023
Theodor Nielsen, Charlottenlund
Paul Bjerring, JVB
Jan Nielsen, Odense
Peter Friis, Skive
Dorthe Christensen. Aalborg
Anders Helge Nielsen, Nykøbing
Egon Jensen, Bornholm
Mariann Thorup Nielsen, monte
Lene Dodensig, amatører
Rene Kjær, trænere
Mikkel Stub. Opdrættere
Konstituering
Formand Egon Jensen
Næstformand Peter Friis
Repræsentanter til DTGU’s bestyrelse, Peter Friis og Egon Jensen
Repræsentant til Dansk Hestevæddeløbs bestyrelse, Egon Jensen
Beretning v/formand Egon Jensen
Kære medlemmer af Dansk Travsports Centralforbund (DTC) – velkommen til generalforsamling 2023 for forenings året 2022.
DTC er en forening, der består af forskelligartede enheder med hver deres interesseområde. Det er Danmarks syv travbaner, monteforening, amatørforening, trænerforening og opdrætterforening.
Der er ikke to medlemmer af DTC, der er ens. DTC er en kompleks forening, hvor mangfoldigheden skal komme helheden i vores unikke travsport til gavn. DTC’s bestyrelse er et forum, hvor vores sport diskuteres ivrigt, og der må så tages nogle beslutninger, der skal gavne helheden. Det er en styrke, at vi har et forum, hvor sportens interesseområder kan mødes og støbe en vision for sportens fremtid.
Travsporten kan noget særligt. Den kan skabe god stemning, fællesskabsfølelse, oplevelser, spænding og trivsel i et godt miljø.
Travsportens gode historie skal fortælles og markedsføres, så vi kan øge mængden af sportens interessenter. Her tænker jeg ikke mindst på hesteejere, licensindehavere, børn/unge i sporten, opdrættere og tilskuere.
Vi har et fundament og en struktur i hestevæddeløbssporten, der gør, at vi har muligheden for at udvikle os i fællesskab. Meget af det arbejde, der er gjort i 2022, er netop at gøre fundamentet stærkere for travsportens beståen og udvikling.
Aftale med Svensk Travsport (ST).
Tilbage i 2021 blev vedtægterne i Dansk Hestevæddeløb (DH) og i DTC revideret. Der blev også indgået en ny ejeraftale i DH mellem Dansk Galop (DG) og DTC. I januar 2022 blev der underskrevet banekontrakter mellem DH og væddeløbsbanerne.
Nye vedtægter, ejeraftale og banekontrakter havde til formål at placere den operative drift i Dansk Hestevæddeløb samt at klargøre den samlede hestevæddeløbssport til en aftale med Svensk Travsport (ST).
Fredag den 28. januar 2022 blev aftalen mellem Svensk Travsport og den samlede hestevæddeløbssport (DH, DTC, DG) underskrevet. Forhandlinger havde stået på i to år, og aftalen erstattede den tidligere rammeaftale fra 2018. Aftalen med ST er først og fremmest kommerciel, men den indeholder også sportslige elementer, der samlet set skal sigte mod synergier, som kan udvikle den skandinaviske trav- og galopsport.
Aftalen betyder, at ATG’s datterselskab Bet25 har rettighederne til totalisatorspil på væddeløbsbanerne, mens andre spilselskaber kun kan tilbyde onlinespil til de danske løb.
Bet25 har lyd-og billedrettighederne til hestevæddeløbene, men ikke monopol, da andre spilselskaber kan købe sig ind, til at vise billeder fra løbene.
Som kompensation for de rettigheder ATG og ST opnår i aftalen betales et årligt beløb af ST til den danske væddeløbssport.
De danske forpligtelser i aftalen går bl.a. på, at vi fra dansk side skal tilbyde et vist antal løb og løbsdage i en løbskalender, der koordineres med ST. Vi skal afvikle vores løbsdage på en fair, ordentlig og sikker måde (SIBA). Det danske løbsreglement skal i store træk følge de svenske løbsregler. I den danske væddeløbssport skal der være en entydig struktur mellem banerne og DH. Sidst, men ikke mindst så skal der være orden i økonomien på alle niveauer fra baner til organisationer, derfor er kravet øget om indrapporteringspligt til DH om banernes økonomiske situation.
Den nye struktur
Tilbage i 2021 blev der vedtaget en ny struktur i den danske hestevæddeløbssport.
DTC skal have en vision for travsporten så denne synliggøres, vedligeholdes og udvikles. Den operative drift placeres i Dansk Hestevæddeløb, som ligeledes står for udarbejdelse af strategi samt eksekvering af denne.
Jeg synes, at tingene er lykkedes rigtig godt på rimelig kort tid, hvor det står mere klart end tidligere, hvem der har kompetencerne og beslutningsretten.
Det har for alle været en stor omstillingsproces at skulle finde sin plads i den nye struktur, og dette gælder hele vejen rundt hos baner, DTC, DH og andre foreninger, men jeg møder en stor velvilje, til at tingene skal lykkes, hvor vi alle ser fremad i en helhedsorienteret sport.
Væddeløbssportens vision
Tilbage i november 2021 udarbejdede vi i DTC’s bestyrelse DTC’s vision for travsporten i Danmark. Denne vision blev videregivet til Dansk Hestevæddeløb, som grundlag for udarbejdelse af en strategi for udvikling af travsporten.
Missionen fik følgende ordlyd:
DTC’s mission er at gøre travsporten samfundsrelevant, hvor fællesskabsfølelse i et rummeligt godt miljø danner grundlag for gode oplevelser med hesten i centrum.
Og DTC’s vision blev:
DTC’s vision er, at der sikres en holdbar og positiv udvikling for travsporten i Danmark.
Med følgende hovedoverskrifter:
Øge antallet af ride- og kørelicensindehavere med 3% årligt.
Øge antallet af danskfødte føl med 5% årligt.
Øge spilomsætningen på danske hestevæddeløb med 10% årligt.
Øge mængden af publikum med 10% årligt.
Øge indtægterne for travsporten (kulturmidler, Svensk Travsport og Spillemyndighed undtaget) med 4 mio. kr. årligt.
Besparelser på udgifterne til administration af travsporten på 5% årligt i perioden 2022-2024.
Den samlede hestevæddeløbs vision blev udarbejdet på en workshop for alle interessenter i hestevæddeløbssporten tilbage i november 2021. Hvor man kom frem til, at visionen bygger på at skabe bæredygtighed, styrke fællesskabet, øge kendskabet og interessen for sporten sammen med det moderne hesteliv i en skandinavisk sport.
Det er en stor styrke, at det er den samlede hestevæddeløbssport – trav, galop, baner og særforeninger, som står bag hestevæddeløbssporten vision.
Jeg ser ingen modstrid mellem DTC’s vision og den samlede hestevæddeløbs vision. At man sammen i sporten har lavet en fælles vision, er en styrke, da det forpligter os alle.
Driftstilskudsmodel
Som et led i Dansk Hestevæddeløbs strategi for at efterleve sportens struktur, sportens vision og aftalen med Svensk Travsport har DH udarbejdet en ny driftstilskudsmodel gældende fra 2023.
Tilskuddet til banerne er bygget op med et grundtilskud, et tilskud pr. løbsdag samt et tilskud, som fastsættes ud fra banens evne og vilje til at udvikle travsporten.
Vi skal som bane udvikle travsporten ved at få flere hesteejere ind i sporten. Hesteejerne skal serviceres, så de føler glæden, spændingen og gerne stoltheden ved at være hesteejer. Her kan banehesten være et delelement, som kan være starten på at blive hesteejer i en anden anpartsstald eller købe sin egen travhest.
! 2022 blev der afholdt 1811 travløb mod 1838 i 2021 fordelt på 207 løbsdage på landets syv travbaner. Dette gav et gennemsnit pr. løb på 9,21 heste mod 9.13 året før. Vi holdt skansen i 2022, men hen over vintermånederne i 2023 så vi et fald på 0,49 hest pr. løb. Altså et fald trods at der var en garanti på 500 kr. for at stille op. Om de 500 kr. havde nogen effekt på lysten til at starte hest, er et åbent spørgsmål, men lykkes det med at få flere hesteejere, så må det alt andet lige øge antallet af startende heste.
Der blev i 2022 udbetalt 51,7 mio. kr. i løbspræmier til hesteejerne mod 49,1 mio. kr. i 2021. Derudover skal det med at dansk registrerede heste i 2022 hentede løbspræmier uden for landets grænser for14,5 mio. kr. mod 12,4 mio. kr. året før.
Det kan også nævnes, at der udbetalt 5,5 mio. kr. i opdrætterpræmier i 2022.
Et andet fokusområde for sportens udvikling er vilkårene for børn og unge i sporten. Det er vigtigt at udbrede kendskabet til travsporten blandt børn og unge. Vi skal støtte op om ponyklubberne, så der er gode vilkår for at opleve glæden ved omgangen med ponyerne. Forhåbentlig bliver børnene og de unge mennesker fremadrettet i travsporten, så fødekæden er intakt. Jeg har respekt for og glæder mig over det store arbejde der allerede foregår for at fremme ponysporten.
Et andet punkt i driftstilskudsmodellen er, at vi skal synliggøre travsportens værd for sponsorerne, og gerne understøtte og oparbejde et sponsornetværk. Travsporten kan godt være et sted, hvor erhvervsfolk mødes i et godt miljø krydret med gode og spændende oplevelser. Det skal siges, at der allerede gøres meget ude på banerne i bestræbelserne på at sælge sponsorater, banenavne, reklameskilte, løbssponsorater samt pleje af sponsornetværk, men samlet set kan vi give dette område et løft.
Vi bliver som bane i tilskudsmodellen målt på vores evne til at øge antallet af publikummer. Et stort antal publikummer på banerne er en god indtægtskilde, men det gør os også mere interessante for en potentiel sponsor. Mange glade og tilfredse publikummer er også en kilde til flere hesteejere og aktive i sporten. Det er ikke sjældent, at en hesteejer udtaler, at lysten til at blive hesteejer startede som gæst på publikumssiden.
Det er mit indtryk, at der nu sker noget positivt i retning af, at flere har lyst til at besøge landets væddeløbsbaner, det er fantastisk. Mon ikke en øget markedsføring og en opgradering af servicen spiller ind her.
Hvis vi ude på banerne er i stand til at øge antallet af hesteejere, skabe gode rammer for børn og unge, skabe værdi for sponsorer og få flere publikummer ud på banerne, så ser det lyst ud for travsporten – jeg tror på det.
Inflation
Inflationen har over en årrække været meget lav, men det blev der lavet om på i 2022.
Inflationen i Danmark og videre ud i Europa skyldtes ikke mindst stigende priser på energi og fødevarer.
Inflationen sætter sit præg på mange områder i samfundet og således også for travsporten. Når priserne stiger på bl.a. energi og foder, så har det stor betydning på omkostningssiden for baner, trænere, hesteejere, opdrættere og andre interessenter i sporten.
Banerne er kompenseret med hver 50.000, – kr. for stigende energipriser og kan yderligere søge om op til 150.000, – kr. i tilskud til energisparende foranstaltninger.
Fællesskabsfølelse
Vi bruger mange ressourcer på at fremme det kommercielle i sporten, og det er vigtigt, men vi må ikke glemme det foreningsmæssige.
I vores mission står der, at der skal skabes fællesskabsfølelse i et rummeligt godt miljø. Der mener jeg, at foreningslivet spiller en rolle. Vi skal ude lokalt tilpasse foreningslivet med gode tilbud, som kan være i form af debatter, foredrag, fællestræning eller bare socialt samvær.
Vi skal søge at have foreninger, som favner alle, der har sit virke i og interesse for travsporten. Dette skal internt øge sammenholdet, og udadtil tydeliggøre, at vi er en stor og attraktiv organisation, som har en relevant placering i det moderne samfund.
Dynamisk proces
Driftstilskudsmodellen betragter jeg som en dynamisk proces, som løbende skal evalueres og tilpasses, så vi sikrer sportens udvikling. Sportens overordnede strategi og banernes egen strategi skal gerne spille sammen, så pilen peger fremad for en udvikling i respekt den overordnede retning tilpasset det lokale nærsamfund som banen befinder sig i.
Banerne er ikke ens og skal heller ikke være det. Der er f.eks. stor forskel på at drive en storbysbane eller en provinsbane, men vi har det til fælles, at vi alle må indstille os på, at vi som bane er inde i en tilvænnings- og læringsproces, hvor vi i en højere grad skal være selvfinansierende af banens drift. Højere indtjening øger muligheden for højere præmier, hvilket vil gavne ikke blot hesteejerne, men den samlede sport.
Banerne fik samlet i 2022 et driftstilskud fra DTGU på 27 mio. kr. Der er i 2023 budgetteret med driftstilskud på 28,5 mio. kr.
Driftstilskudsmodellen pålægger banerne et ansvar for travsportens udvikling, men det er vigtigt at pointere, at alle i sporten har ansvar, det gælder DTC, DH og det gælder ikke mindst vores foreninger i sporten.
Her kan jeg nævne at formændene for monte-, opdrætter-, træner- og amatørforeningen samt formanden for DTC sidst i denne måned bruger en dag på at udveksle ideer til udvikling af sporten.
Ankeinstans
I DTC’s løbsbestemmelser er der en ny beskrivelse af administrationsudvalg og ankeinstans. Administrationsudvalget behandler bl.a. sager, der indstilles fra en banes dommerkomite eller fra Whistleblowerordningens advokat. Der er i 2022 afsagt 3 domme i Administrationsudvalget.
Ankeinstansen er en appelinstans for sportens aktive udøvere. Her blev der i 2022 behandlet syv sager fra kuske, der af dommerkomiteen var blevet idømt udelukkelsesdomme, hvor af tre fik medhold, mens 4 ankesager blev afgjort med, at dommerkomiteens afgørelse blev stadfæstet.
Jeg kan oplyse, at forhenværende travtræner fra JVB Johnny Jørgensen er indtrådt i ankeinstansen som udpeget af DTC’s bestyrelse.
Avlskommission
Efter at have været en del af avlskommissionens arbejde i 27 år har Jørn Borch valgt at stoppe med arbejdet i forbindelse med Hingstekåring. Der skal lyde stor tak til en særdeles vidende Jørn Borch for en fantastisk indsats til glæde og gavn for den danske traveropdræt.
DTC’s bestyrelse tog i samråd med Avlskommissionen i 2022 den beslutning, at hingste der har fået foretaget indgreb eller har modtaget stoffer, der medfører livstidsudelukkelse fra deltagelse i travløb ikke kan anvendes i dansk travavl. Beslutningen er taget efter en vurdering af bl.a. dopingbekæmpelse, etik, moral og dyrevelfærd.
Vi har mange passionerede travopdrættere i Danmark. På alle travmedier er der her om forår og sommer herlige billeder af daggamle føl. Ja, vil man opleve glæde, så skal man overvære en vellykket foling – der er fantastisk, og så starter drømmen om, at det bliver den store stjerne.
Opdræt er dog andet og mere end romantik og drømme, det er en hel videnskab for sig. DTC vil gerne støtte op om opdrætternes arbejde. Derfor er der nedsat et avlsudvalg, som vil komme med ideer til, hvad der kan gavne opdrætterne. Det kan være i form af erfaringsudveksling, foredrag og vejledning, men også gerne ideer til, hvordan der kan opnås højere priser på de føl eller åringer, der skal sælges privat eller på auktion.
I de sidste par år er der født ca. 450 føl pr. år, et tal som gerne må stige i årene fremover.
Hvis strategien om at få flere hesteejere lykkes, må det også smitte af på lysten til at have ungheste.
Dyrevelfærd
Dyrevelfærd i bred forstand har i lang tid været et tema, som vi har måttet forholde os til både nationalt og internationalt. Det gælder indenfor avl, løbsafvikling, dyretransport, opstaldning, hestens udstyr og andre ting.
Der er ingen tvivl om, at dyrevelfærd er kommet på dagsorden for at blive der. Vi er nødt til fra væddeløbssportens side indgå i behandling af rejste problemstillinger på området og være med til at finde løsninger. Vi må søge mod løsninger, der tages på baggrund af fakta, viden og dokumentation, det skal således ikke være løsninger, som kun er baseret på følelser og tro.
I relation til antidoping er der i Kalender nr. 1 en nøje beskrivelse af forbuds- og karenstidsliste over behandlinger og medicinering. Der blev i 2022 foretaget 317 løbsprøver, hvor en var positiv. I sagen om den positive prøve blev der afsagt en bøde og udelukkelsesdom.
Som en yderligere indsats mod doping blev der foretaget 22 uanmeldte besøg hos trænere, hvor der blev taget 96 ’Præ-race tests’ (’før løb test’). Besøgene foregik uden anmærkninger.
Indsats
Travsporten er fyldt med ildsjæle, som yder en kæmpe indsats for at bevare og udvikle vores herlige sport. Ildsjælene findes hele vejen igennem vores travunivers fra stalden, på travbanen, i foreningerne, i bestyrelserne, i Dansk Hestevæddeløb, i DTGU, her i DTC og andre steder. Der skal lyde en stor tak til alle såvel frivillige som ansatte, der bruger et utal af timer til glæde for den samlede travsport, det har en altafgørende betydning for sportens beståen og udvikling.
Der skal lyde en tak til Dansk Galop for et særdeles værdifuldt samarbejde, dette gælder ikke mindst i Dansk Hestevæddeløb og Dansk Trav og Galop Union.
Jeg ønsker her at rette en stor tak til Svensk Travsport for et godt og nyttigt samarbejde.
Travsportens rummelighed og mangfoldighed er en styrke for vores sport. I DTC’s bestyrelse samles og forenes de mange holdninger til travsportens profil og udvikling. Mange tak til alle medlemmer af DTCs bestyrelse for et godt og inspirerende samarbejde.
Jeg ser lyst på travsportens fremtid. Der er en vilje til at skue fremad uden skyklapper, vi ønsker alle det bedste for vores sport. Skulle der være en mørk sky, så husk solen skinner også bag denne sky – ’travbacillen’ lever videre og den smitter!
Jeg vil ønske alle i og omkring dansk travsport en fantastisk sommer.
