Frankrig – Det kostede bommerten
Diskvalifikation og bøde.
Den franske træner Mickaël Lecourt blev straffet, efter at hoppen Koquine De Rico startede inden for karenstiden. En kontrol i oktober afslørede, at hesten var blevet behandlet med et kortisonpræparat den 23. juli 2024, men deltog i et løb allerede den 4. august.
Karenstiden for præparatet er 14 dage.
Lecourt erkendte hændelsen over for den franske domskomité og forklarede, at der var tale om en utilsigtet fejl. Han bad samtidig om en mild straf.
Konsekvensen blev diskvalifikation fra løbet og en bøde på 1.000 euro (7.500 kr.)
Frankrig – Ufattelig antal dopingtest
Bare i november tog franskmændene 1281 dopingtester. Og det var i alle varianter. 1025 heste blev testet efter deres deltagelse i et løb. Videre blev 35 heste testet ved ankomst til veddeløbsbanen.
Det er også kørt målrettede aktioner på flere baner samtidig, blandt andet mod milkshaking. Alle de 19 heste, som startede i Prix de Bretagne den 17. november, blev testet i løbet af 48 timer før løbet.
98 heste blev testet i forbindelse med prøveløb, mens 30 heste blev testet under træningskontroller ved 10 forskellige træningscentre. Der blev også taget otte specialprøver for stoffer, som sidder længe i kroppen. I tillæg blev seks føl testet.
Så langt har de 1281 prøver taget i november, afsløret fire dopingsager med forbudte stoffer.
På dagsordnen i UET i januar 2024.
I januar måned, var der generalforsamling i UET.
Emnerne var bl.a. samarbejde i relation til reglementer herunder dopingsamarbejdet og den igangværende opgave til sikring af hestevelfærden, der ikke må begrænses af landegrænser.
Dertil skal lægges en interessant drøftelse af en række udfordringer, der går på tværs af de fire lande. Udviklingen i antallet af aktive og med særligt fokus på hesteejere og amatører går i hele Norden desværre den forkerte vej.
Det kommer naturligvis til udtryk i antallet af heste til rådighed og derved løbsplanlægningen, og trods forskellige vilkår, rammer og forudsætninger er det blot at konstatere, at man alle arbejder med ensartede udfordringer.
Bragt i samarbejde med Trav365.no.
