03 okt2025

Kort nyt

Af Ulrik Pedersen

Kort nyt fra ind- og udland

Følg med i de seneste nyheder her.

Vi har samlet højdepunkterne og afslutter samtidig vores dækning af danskernes indsats på Åby.

JeremiasSisu

1). Salgsmenuen. Fik du set de fire salgsheste fra Hans Jacobsen. Læs eller genlæs her.

2). Sort uheld for Sotto. Læs eller genlæs her.

3). Copenhagen Cup-vinder klar til comeback. Læs eller genlæs her.

4). Torsdag var også dagen, hvor vi fejrede at have været repræsenteret på de sociale platforme i 11 år.

I den periode, har vi kontinuerligt arbejdet på at udvide kendskabet til vores medie.

Reklame 3

5). Udland. Flere svenske sæsonbaner har gjort status for 2025, og Ulf Ohlsson har dermed cementeret sin position som svensk championatkonge.

Ingen anden svensk kusk har vundet flere banemesterskaber. Lørdag sikrede han sig sin 122. titel.

6). Udland. Ny struktur for lørdagsløb i Sverige. Læs eller genlæs her.

7). Salgsmenuen. Flot og blandet udvalg. Læs eller genlæs her.

8). Udland. Quid Pro Quo vandt flere klassiske Gruppe 1-løb og indtjente over syv millioner kroner. Nu er stjernehesten gået bort i en alder af 16 år.

9). Udland. Det toårige, franskfødte supertalent Nelson du Bas Bosq er blevet købt til Sverige af Stall WF. Det meddeler Travronden.

fyn

10). Fokus. Vi har fuld fokus på Fyens Væddeløbsbane fredag eftermiddag. Se eller hent baneprogrammet her.

11). Læserhenvendelse. Hvorfor har i ikke omtalt eller reklameret mere for storløbsdagen i Tyskland.

Svar: Arrangøren har valgt at markedsføre sig andre steder her i landet. Det er den korte forklaring. Vi har omtalt de de danske starter i Tyskland og rapporterer også om eventuelle danske sejre.

At rapportere og levere et stykke journalistisk arbejde er vores arbejde, mens markedsføring er noget andet.

12). Læserhenvendelse. Læserhenvendelse. Har I læst læserbrevet fra Torben Bendtsen på Travservice? Jeg er spændt på at høre, om Dansk Hestevæddeløb også har kontaktet afsenderen af læserbrevet som med Karina Rindom.

Svar: Vi er videre, og behøver ikke køre mere i det.

Ken Ecce 3