Dansk træner sender svensk traver ud på ikoniske Yonkers
Der bliver igen dansk islæt på den amerikanske travscene. Den danskfødte træner Nicklas Andersen sender onsdag Nightcap Mearas S til start på Yonkers Raceway i New York, hvor den svenske traver har fået et interessant udgangspunkt fra startspor ét. Dermed er der endnu en dansk relation at følge på en af USA’s mest kendte travbaner.
Yonkers Raceway danner onsdag den 16. september rammen om starten for Nightcap Mearas S, der skal ud i dagens andet løb.
Løbet er udskrevet for travere i den pågældende klasse og køres om en samlet præmiesum på 21.000 dollars. Nightcap Mearas S har fået startspor ét, mens Vincent Ginsburg er sat til at varetage kørslen.
For danske travinteresserede er starten interessant på grund af manden bag hesten.
Nightcap Mearas S trænes nemlig af Nicklas Andersen, der er født i Danmark og gennem flere år har arbejdet i amerikansk travsport.

Dansk islæt i amerikansk travsport
Nicklas Andersen har gennem sin amerikanske karriere opbygget erfaring i en travsport, der på flere områder adskiller sig markant fra den skandinaviske.
USA byder på et tæt løbsprogram, store stalde og baner, hvor positionerne ofte får afgørende betydning. Yonkers er et godt eksempel.
Banen i New York er en 800-meter-bane, og derfor kan startsporene få meget stor betydning. At Nightcap Mearas S denne gang starter helt inde fra spor ét, kan således blive et væsentligt element i løbet.
Vincent Ginsburg får ansvaret for taktikken fra sulkyen.
Nightcap Mearas S er svenskregistreret, men den danske relation findes altså hos træneren. Netop danske professionelle, der arbejder uden for landets grænser, er et område, som Travet.dk følger tæt.
Det gælder ikke kun danske heste.
Danske trænere, kuske, ryttere og hestepassere i udlandet er ligeledes en del af den danske travsports internationale aftryk.
Yonkers er noget særligt
Yonkers Raceway er en af de mest traditionsrige baner i amerikansk harness racing og ligger i staten New York umiddelbart nord for New York City.
Banens korte oval betyder, at løbene ofte bliver taktisk krævende. Første sving kommer hurtigt, og det kan koste dyrt at blive hængende udvendigt.
Derfor kan startspor ét være attraktivt.
Nightcap Mearas S får muligheden for at komme godt med fra begyndelsen, men hvordan Vincent Ginsburg vælger at disponere hesten, bliver naturligvis først afgjort, når startvognen sætter feltet i gang.
Der skal køres om 21.000 dollars, hvilket med den aktuelle størrelsesorden svarer til et betydeligt præmiebeløb.
Fra Danmark til amerikansk travsport
Nicklas Andersen er endnu et eksempel på en dansk travsportsmand, der har taget springet over Atlanten.
Amerikansk travsport har gennem årene haft adskillige skandinaviske profiler, og både danske, svenske og norske hestefolk har prøvet kræfter med sporten på den anden side af Atlanten.
For en træner betyder det samtidig, at arbejdsformen kan være anderledes end hjemme i Skandinavien.
Der køres mange løb, transportafstandene kan være betydelige, og konkurrencen er hård.
Samtidig findes der store økonomiske muligheder.
På baner som Yonkers kan almindelige løb have præmiesummer, der ligger på et niveau, som gør det interessant for både amerikanske og europæiske hesteejere at have heste opstaldet i USA.
Nightcap Mearas S er samtidig et eksempel på den omfattende trafik af europæiske heste til Nordamerika.
Europæiskfødte travere har gennem mange år været attraktive i USA, hvor særligt heste med fart, styrke og erfaring fra europæiske løb kan finde interessante opgaver.
Startspor ét giver muligheder
På en milebane kan forskellen mellem startsporene nogle gange være mindre afgørende.
På Yonkers er situationen anderledes.
Den korte bane gør kampen om positionerne fra start særdeles vigtig. En hest, der bliver fanget langt tilbage eller udvendigt, kan få en vanskelig opgave.
Nightcap Mearas S slipper denne gang for at begynde langt ude på startvognens vinge.
Med startspor ét har Vincent Ginsburg flere taktiske muligheder.
Han kan forsøge at udnytte indersporet fra start, eller han kan vælge at finde en position og håbe på åbninger undervejs.
Hvilken løsning der bliver valgt, afhænger naturligvis også af konkurrenternes starthurtighed.
For Nicklas Andersen bliver det endnu en mulighed for at markere sig på den amerikanske travscene.
Travet.dk følger danskerne i USA
Den internationale travsport fylder stadig mere, og danske relationer findes langt uden for de traditionelle destinationer Sverige, Norge, Tyskland og Frankrig.
USA er også blevet et område med interessante danske historier.
Derfor følger Travet.dk løbende de amerikanske startlister med fokus på danskregistrerede, danskopdrættede, danskejede og dansktrænede heste.
Samtidig følger vi danske kuske, montéryttere og trænere, der optræder på de amerikanske baner.
Nicklas Andersens start med Nightcap Mearas S falder direkte ind i den kategori.
Selvom hesten ikke er dansk, er manden med ansvaret for træningen danskfødt.
Det gør starten interessant set med danske øjne.
Sent på aftenen set fra Danmark
Nightcap Mearas S starter på Yonkers onsdag den 16. september, og på grund af tidsforskellen bliver løbet afviklet efter midnat dansk tid.
Den planlagte amerikanske starttid er omkring klokken 19.05 lokal tid, hvilket svarer til cirka klokken 01.05 natten til torsdag den 17. september dansk tid.
Dermed skal de danske travinteresserede holde sig vågne lidt længere end normalt, hvis starten skal følges direkte.
Der er til gengæld en dansk relation at holde øje med.
Nightcap Mearas S – Yonkers Raceway
Dato: 16. september 2026
Løb: 2
Hest: Nightcap Mearas S
Startspor: 1
Træner: Nicklas Andersen
Kusk: Vincent Ginsburg
Præmiesum: 21.000 dollars
Dansk relation: Danskfødte Nicklas Andersen træner hesten
Forventet start: ca. kl. 01.05 dansk tid natten til torsdag.












