Hesten har været en fantastisk reklamesøjle
De senere år har vi kontinuerligt udvidet vores medie, og vi har formået at lancere flere af vores drømme for Travet.dk. En af disse drømme ambitioner, var at skabe en fælles platform for trænere, aktive og opdrættere.
I 2014 satte vi os ved et skrivebord lidt udenfor København og diskuterede sammen med den nærmeste familie, om vi skulle tage springet ud i ukendt farvand. Uden journalistisk erfaring, uden kendskab til at drive en virksomhed, og uden de store former for ballast valgte undertegnede at gå linen ud.
Det trygge fuldtidsjob blev sidenhen sagt op for, at være freelance ansat i stedet. Det for at give Travet.dk de bedste forudsætninger for at lykkes.
Der er mange der gennem årene har ”brækket” nakken, og mange travmedier er lukket ned efter kort tids levetid. Det har sin naturlige årsag, da økonomien til at drive travmedie er en opgave i sig selv, og tingene kommer ikke til en, men man skal selv ud at være aktiv.
Fantastisk reklamesøjle
Salgsmenuen på Travet.dk har udviklet sig kontinuerligt, og i dag har vi en stor berøringsflade udenfor Danmark. Det øger mulighederne betragteligt, når vi skal skabe kontakt mellem sælger og køber.
En eftermiddag i 2019 fik Travet.dk opgave at formidle løbshesten Eight Hour. Den Preben og Frank Sørensen opdrættede traver, havde på daværende tidspunkt startet to gange i karrieren, hvor hesten havde været udenfor præmierækken i begge starter.
Eight Hour blev sidenhen solgt til After Eight Racing og Eight Hour, har siden salget løbet 796.200 SEK ind.. Det er imponerende cifre og viser endnu engang, at man sagtens kan gøre et godt køb for få penge.
Eight Hour kostede ikke en jetjæger, og nok nærmere prisen på en god elcykel. Det har vi skrevet af flere omgange, men det gør det ikke mindre korrekt.
Til start i dag
Eight Hour, er en sand solstrålehistorie for vores travmedie og vores salgsmenu. Eight Hour er et helt konkret bevis på, at med de rette øjne og tålmodighed behøver løbsheste ikke altid at koste en jetjager.
I dag stiller selvsamme Eight Hour til start på Charlottenlund Travbane.
Privatfoto
