Formandens beretning – Unik sport
Bornholms Travselskab – Formandens beretning
Generalforsamling fredag den 13. marts 2026 kl. 19.00 Bornholms Brand Park Beretning v/formand Egon Jensen.
Bornholms Travselskab har som primær målsætning at fremme travsporten på Bornholm ved ar drive en travbane på øen – Bornholms Brand Park. Det er netop det sted, hvor vi i dag er samlede for at gøre status over forenings året 2025 og se lidt ind i fremtiden. Vi skal drøfte det, vi har gjort, og det vi bør gøre, så vi kan leve op til selskabets formålsparagraf – ’skabe en god ramme for Travsporten på Bornholm og være en positiv aktør for udviklingen af travsporten i hele landet’.
Vi kan se tilbage på 2025 med stor tilfredshed. Der blev gennem sæson-2025 vist flot og medrivende sport af heste, kuske og ryttere på vores nyrenoverede bane. Som medlemmer af Bornholms Travselskab bidrager I til sporten sammen med andre passionerede udøvere og forventningsfulde tilskuere på en særdeles positiv måde til stor glæde for fællesskabet i vores fantastiske sport – tak for det!
Vi skal sikre, at travsporten er økonomisk bæredygtig. Regnskabsåret 2025 har været økonomisk tilfredsstillende for Bornholms Travselskab. Indtægtssiden har udviklet sig positivt, samtidigt med at der er udvist tilbageholdenhed på udgiftssiden. Dette giver et tilfredsstillende resultat med et minus på beskedne 28 tusinde kr.
Unik sport
Uanset om man taler med travsportens udøvere eller med folk på tilskuerpladserne, er man ikke i tvivl om, at travsporten kan noget særligt. Kombinationen af heste og mennesker i
konkurrence med hinanden får det hele til at emme af spænding i en god atmosfære og en rar stemning, hvor man føler sig velkommen i et stærkt fællesskab. Dette skal vi værne om, så vi vedvarende kan være ’Bornholms nationalsport’.
I 2025 registrerede vi 21.800 besøgende på de 26 løbsdage, der blev afholdt på Bornholms Brand Park, hvilket var en tilbagegang på 2.261 i forhold til året før. Noget af tilbagegangen kan nok tilskrives, at vi på flere løbsdage ikke var specielt heldige med vejret, men der skal fremadrettet flere tilskuere ind banen. Vi har en målsætning om, at vi frem mod 2028 skal øge antallet af besøgende med 10 procent om året, hvilket betyder 29.000 tilskuere i år 2028. Det er ambitiøst, men vi er nødt til at afsætte ressourcer til bl.a. øget fokus på temadage,
oplevelser for børn og unge, markedsføring, madoplevelser, fortælle den gode historie og undersøge, hvad publikum forventer og ønsker. Vi skal investere i udvikling både i form af ansat personale og frivillige kræfter. Vi skal turde at tage chancer, når det gælder tiltag, som kan gøre Bornholms Brand Park til et endnu større centrum for oplevelser, og vi skal være indstillede på, at indimellem vil vi ramme uden for skiven.
Løbsdagen
Der er mange vigtige grunde til at have fyldt godt op på tilskuerpladserne. Mange tilskuere på en travbane er lig med god stemning, og det danner dermed grobund for endnu flere
mennesker på lægterne – en god cirkel er startet. Der indgår andre elementer i den gode cirkel – mange tilskuere er positivt for sponsorerne, for lysten at starte sin hest, lysten til at blive hesteejer, lysten til at blive en aktiv del af sporten og endelig viser det, at travsporten er en betydningsfuld del af lokalsamfundet til glæde for både øens fastboende og for de mange, der gæster øen.
I 2025 havde Travselskabet en indtægt på entre på 675.000 kr., hvilket er en uundværlig indtægtskilde til bl.a. afholdelse af løbsdagene.
Det at arrangere hestevæddeløb er blevet meget komplekst og omkostningstungt. Af opgaver på en løbsdag kan jeg nævne: klargøring af banen, ekvipagekontrol, dyrlægevagt, dopingkontrol, portvagt, TV-transmission, dommere, målfoto, dommersekretær, startpersonale, restaurationsdrift, billetsystem, alkotest, samaritter og sekretariat (’vægten’) plus alt det, som jeg ikke lige har fået med.
Når det hele fungerer, så bemærker ingen, hvor omfattende en løbsdag reelt er, men omvendt, når blot en enkelt ting kikser, så rettes fokus straks mod dette. Vi har alle en forpligtigelse til at acceptere, at det kan ikke undgås, at der sker fejl.
Jeg ved, at alle gør deres bedste for at undgå fejl. Lad os glæde os over det der fungerer, lære af vores fejl og ikke bruge energi på at lede efter håret i suppen eller hullet i osten.
En god og konstruktiv debat om travsporten gavner alle og motiverer både ansatte og frivillige til at yde en ekstra indsats, det får det gode initiativ til at udvikle sig til handling. Lad os alle videregive de gode ideer og konstruktive forslag for på den måde at styrke vores unikke travsport.
Opdrættere
På resultatlisterne og i medierne holder vi øje med de bornholmske heste, kuske og ryttere omhandlende præstationerne på og udenfor Bornholm, og det ser rent faktisk rigtig godt ud med de sportslige resultater.
En anden enhed af travsporten, som igen i 2025 høstede store resultater og anerkendelser på Bornholm og i resten af landet, er de bornholmske opdrættere af travheste.
Travopdrætterne er en uundværlig del af sporten, da de er et fundament for, at vi kan udvikle sporten og afvikle lokale løb med et rimeligt antal heste. Bestyrelsen i Travselskabet har været i dialog med den lokale opdrætterforening for at tilkendegive, at hvor det er muligt, vil vi gerne være med til at støtte op om opdrættergerningen.
’Foreningen af Travopdrættere i Danmark’ har lavet en fin pjece under mottoet ’Fællesskab, faglighed og fremtid for dansk travsport’. Jeg håber, at dette initiativ kan være med til at øge interessen, viljen og lysten til at opdrætte danske travheste – både til sportens elite og bredde. Det er først og fremmest en passion for travsporten, der giver nærende energi til opdræt af travheste og kun i mindre grad udsigten til de store økonomiske gevinster.
Når det så er sagt, så håber jeg, at de danske opdrættere fremadrettet kan opnå en bedre balance mellem udgifter og indtægter end i dag, for en hobby kan jo blive for dyr med dalende begejstring til følge. Bedre vilkår for opdrætterne sker primært via en reduktion af omkostningerne, og ved at der kommer flere hesteejere og dermed en øget efterspørgsel på ungheste.
Hvis Opdrætterforeningen rækker ud til Travselskabet, så er vi villige til at yde et bidrag til f.eks. afholdelse af foredrag, produktion af indslag om de lokale opdrættere eller andet.
Baneomlægning
Travsport er en udendørssport, som vejrguderne har stor indflydelse på. Op til en løbsdag ønsker vi regn, så vi ikke skal bruge store mængder vand til at vande banen med. På selve løbsdagen håber vi på sol fra en skyfri himmel, og at Dannebrog hænger stille ned langs flagstangen.
I 2025 var vejrguderne ikke på vores side hele tiden. Nedbøren bevirkede aflysning af en løbsdag til forståelig frustration blandt tilskuere, hesteejere og kuske. I perioder henover sæsonen, hvor det var rimelig koldt og regnfuldt, valgte en del tilskuere andre fornøjelser frem for at tage til travløb.
Frem mod sæsonstarten var tiden præget af tørvejr, hvilket er skønt, når man nyder foråret, men for banens funktionsdygtighed var det en ulempe. Banen behøvede vand, så materialerne i den nyomlagte bane kunne sætte sig – synke sammen og forskyde sig på en hensigtsmæssig måde til gavn for funktionaliteten. Dette betød, at der med tankvogn, i en ret lang periode, måtte køres meget store mængder vand udover banen.
Efter diverse tilpasninger, med bl.a. tilførsel af stenmel, blev banen brugbar til sæsonstart den 13. april. At vi kunne starte denne dag, blev muligt efter et tæt samarbejde mellem ledelse, internt og eksternt banepersonale, baneudvalget, andre frivillige kræfter samt ikke mindst entreprenøren, som på bedste vis fandt den korteste vej fra beslutning til handling.
Der har gennem sæsonen været mange meninger om resultatet af baneomlægningen. Ja, banen var i perioder lidt for løs og til andre tider rigelig hård, men alt i alt har vi opnået et resultat, der gavner den bornholmske travsport nu og i fremtiden.
’Projekt baneomlægning’ blev gennemført i en erkendelse af, at banelegemet (banens madras, løbsunderlag) var udslidt. Desuden skulle vi, for fremadrettet at kunne køre travløb på banen i Almindingen, leve op til udefrakommende krav til sikkerheden i forbindelse med løbsafviklingen. Vi valgte at være en positiv medspiller i bestræbelserne på at øge sikkerheden, for selvfølgelig skal vi bevare den bornholmske travsport.
På medlemsmødet tilbage i november 2025 var der en debat om erfaringerne med den ”nye” bane. Jeg konkluderer ud fra debatten og indlægget fra Baneudvalget, at der er tilfredshed med banen ikke mindst i relation til banens evne til at dræne regnvand samt at virke stødabsorberende.
Nu og fremadrettet gælder det om at vedligeholde banen på bedste vis. Her må vi trække på baneudvalgets ekspertiser, på erfaringer, uddanne banepersonalet og øvrigt i et vist omfang trække på frivillige kræfter. Der skal være de nødvendige maskiner, traktorer og andet udstyr til rådighed for dem, som arbejder med og optimerer banens beskaffenhed og funktionalitet.
Økonomi
I 2025 modtog Travselskabet 2.870.000 kr. i driftstilskud fra Dansk Trav og Galop Union (DTGU). Dette tilskud fra DTGU skal vi være indstillede på fremadrettet, vil blive reduceret. Vi skal således indrette vores forretning på, at vi i øget omfang selv skal bidrage til driftsomkostningerne.
Faldet i driftstilskuddet skal ses som en konsekvens af, at udlodningsmidlerne fra
Kulturministeriet vil være fuldt udfaset ved udgangen af 2026. Fra 2027 vil DTGU kun modtage bidrag fra ministeriet via den såkaldte breddetilskudsmodel, hvilket betyder en reduktion i de tilrådelige økonomiske midler. I 2026 vil den samlede hestevæddeløbssport modtage omkring 50 mio. kr. fra ministeriet, mens tilskuddet fra 2027 vil blive reduceret til ca. 37 mio.kr. Disse 37 mio. kr. er øremærket til driften af bredden i sporten, og kan bl.a. bruges til udgifter til
administration, antidoping, afholdelse af løbsdage og ungdomsarbejde. Pengene skal gå til både udgifterne i Dansk Hestevæddeløb og til de 8 trav- og galopbaner, der er på landsplan.
Udfasningen af udlodningsmidler er sket over en femårig periode. Det er, fra centralt hold (DTGU) over perioden i klar tale blevet tydegjort med bl.a. økonomiske prognoser, at dette betyder, at sporten selv fremad skal tjene flere penge, og her taler man primært om banerne. Sker dette ikke, så kan man ikke opretholde samme niveau af aktiviteter, service og præmier i hestevæddeløbssporten.
Bestyrelsen i Travselskabet har over tid været klar over situationen, og har derfor haft fokus på krav til vores indtjeningsevne. Vi har samtidig været bevidste om, at en øget indtjening kræver ressourcer, derfor er der over tid blevet foretaget flere tiltag til ansættelse af det nødvendige personale.
De fysiske rammer i restaurationsbygningen skal kunne leve op til de krav, der stilles for at gennemføre arrangementer på og uden for løbsdagene. Der foregår pt. en analyse af nødvendige renoveringer og nogle af projekterne er påbegyndt. Vi skal regne med udgifter til diverse renoveringsopgaver i spillehallen, til ændring af køkkenfaciliteter, renovering af den gamle totalisator, en modernisering af toiletter samt opvarmning og isolering. Vi må foretage forbedringerne i en balanceret rækkefølge under iagttagelse af nødvendighed og økonomi.
Vi har en målsætning frem mod 2028 om at øge såvel sponsorindtægterne og indtægterne i forbindelse forskellige events, hvilket ikke mindst skal ske i et samarbejde med banens restauratør. Det kan f.eks. være i form af specifikke arrangementer for sponsorerne og flere events både på og udenfor løbsdagene, så vi i højere grad udnytter vores faciliteter, som har en placering med fantastiske omgivelser.
Præmier
I 2025 modtog hesteejerne 2.625.400 kr. på Bornholms Brand Park i præmier. Det var 100.000 kr. mere, end det vi havde budgetteret med og 75.000 kr. mindre end for rekordåret 2024. Alt i alt et acceptabelt niveau på præmierne, hvor selskabet selv bidrog med 94.000 kr., og tak til Hesteejerforeningen med et fint tilskud på 10.000 kr. til præmierne.
Dansk Hestevæddeløb har set sig nødsaget til at spare 4 mio. kr. på præmierne på landsplan i 2026, hvilket forventes at ramme os med en reduktion på præmietilskuddet på 280.000 kr.
I vores præmiebudget for 2026 har vi lagt ind, at Travselskabet selv bidrager med 272.000 kr., så vi ender på et præmiebudget på 2.421.100 kr. Budgettet er lavet for 25 løbsdage (26 i 2025), og der er ikke indlagt de forhøjede præmier, som vi kørte med i oktober måned 2025. Samlet er der tale om små justeringer, men det viser samtidig, at hvis vi fremadrettet skal opretholde niveauet på præmier, så skal vi selv kunne bidrage mere. Præmiebudgettet for 2026 giver et gennemsnit på 11.600 pr. løb, så det er ikke langt fra vores målsætning på 12.000 kr.
Der blev i 2025 på landsplan afviklet 240 løbsdage, og i 2026 er der planlagt 229 løbsdage, en nedskalering, der er sket som en tilpasning til hestematerialet og præmiebudgettet. For Bornholm betyder det en reduktion på en enkelt løbsdag fra 26 i 2025 til 25 i 2026.
I 2025 var der på Bornholm startanmeldt 8,98 heste pr. løb mod 9,13 heste året før, et lille fald som ikke helt blev opvejet af, at antallet starter pr. hest, steg fra 11.4 til 12,00. Målet på sigt er, at både antal heste pr. løb og antal starter pr hest skal stige.
Engagement
I den danske hestevæddeløbssport foregår for tiden nogle meget vigtige forhandlinger, som får stor betydning for sporten fremadrettet. Der er tale om to sideløbende forhandlinger mellem Dansk Hestevæddeløb (i tæt med kontakt med Dansk Travsport Centralforbund og Dansk
Galop) og Svensk Travsport samt Charlottenlund Travbane.
Svensk Travsport opsagde aftalen med Dansk Hestevæddeløb tilbage i december 2024 med henblik på en genforhandling. Aftalen har en fireårig opsigelsesperiode, så senest ved udgangen af 2028 skal der foreligge en ny aftale, men målet er, at det sker tidligere i perioden.
Forhandlingerne med Charlottenlund Travbane om at være en integreret del af Vision Øresund sker i bestræbelse på, at etablere en værdiskabende helhedsløsning til gavn for travsporten på Sjælland, i resten af Danmark og i Sverige.
Forhandlingerne med Svensk Travsport og Charlottenlund Travbane er konstruktive, og de er i en tilfredsstillende fremdrift.
På den lokale scene – nemlig TV2 Bornholm og Bornholms TV, har der været programmer omhandlende den bornholmske travsport med et særligt fokus på menneskerne i og omkring sporten. Jeg vil gerne rose alle medvirkende i programmerne for på en ligefrem, autentisk og ærlig måde at beskrive deres oplevelser i travsporten. Vi har fået beskrevet på fineste vis, hvad travsporten kan give af sammenhold og oplevelser i et fællesskab med vidt forskellige mennesker.
Det i forvejen gode samarbejde, som vi har med de andre foreninger i den bornholmske travverden – Hesteejerforeningen, Bornholms Ponyklub og Opdrætterforeningen, ser vi meget gerne bliver yderligere styrket. Det kan være f.eks. være ideudveksling, sociale arrangementer, fællestræning, foredrag og andre ting.
Jeg vil gerne rette en stor tak til de mange ildsjæle, som yder en uundværlig indsats for vores sport og bane, her tænker jeg ikke mindst på ’Onsdagsklubben’. Der er virkelig mange som yder, så endnu flere kan nyde. Også en stor tak til alle ansatte, med et tryk på alle, for jeres flotte stykke arbejde.
Mange tak til Rikke for et heroisk og flot stykke ledelsesarbejde i et tillidsfuldt og fint samarbejde med bestyrelsen.
Der skal lyde en stor tak til de mange sponsorer, som støtter op om Bornholms Brand Park, det er afgørende for travsportens eksistens. En stor tak til medierne for formidlingen af vores sport. Vi sætter stor pris på det gode samarbejde, som vi har med alle vores eksterne samarbejdspartnere, og mere internt vil jeg takke bestyrelsen for en virkelig helhjertet indsats i et godt samarbejdsklima.
Bornholms Brand Park befinder sig i ”øens grønne hjerte” – Almindingen, hvilket er stærkt medvirkende til, at mange synes, at det er et skønt sted at besøge. På mange måder bevirker vores placering, at vi har et tæt og for os meget afgørende samarbejde med Naturstyrelsen Bornholm. Vi er både taknemmelige og glade for samarbejdet med Naturstyrelsen i al almindelighed og i særdeleshed i hele forløbet omkring baneomlægningen.
Vinteren har omsider sluppet sit tag, men sne og frost over lang tid har for mange vanskeliggjort træningen af hestene. Trods dette, så håber vi, at startfelterne kan blive rimelig fyldt op lørdag den 4. april, hvor sæson-26 på Bornholms Brand Park sættes i gang.
Jeg ønsker jer alle et fantastisk forår og en god travsæson-2026 med masser af sol fra en skyfri himmel.
Fotos af Travfoto Bornholm – Torben Ager.
