DTC – Formandens beretning
Beretning v/formand Egon Jensen til Dansk Travsports Centralforbunds ordinære generalforsamling for året 2020 afholdt på Fyens Væddeløbsbane søndag den 13. juni 2021 kl. 13.30.
Kære travvenner, velkommen til den ordinære generalforsamling i Dansk Travsports Centralforbund for forenings året 2020, som vi har valgt at afholde på Fyens Væddeløbsbane.
Min personlige tilgang til denne generalforsamling og denne beretning er, at jeg kom ind i DTC’s bestyrelse for nøjagtig et år siden. Den 25. september besluttede bestyrelsen at fortage en ny konstituering, hvor Peter Friis blev næstformand og jeg formand.
Jeg afløste således Lindhardt Jensen. Jeg har personligt takket Lindhardt for hans store indsats for dansk travsport, men jeg vil også gerne benytte denne lejlighed til at sige tak til Lindhardt for alt, hvad han gjort for travsporten – ikke mindst som formand for DTC. Corona pandemien
I en beretning for 2020 kommer man ikke udenom at nævne Corona.
Regeringens restriktioner og påbud siden den 11. marts 2020 har haft store konsekvenser for travsporten i Danmark, og har det stadigvæk.
Som kultur-, forenings- og idrætslivet generelt så har travsporten løbende måttet indordne sig under ofte hurtig skiftende retningslinjer.
De vekslende retningslinjer, hen over året i takt med et varierende smittetryk, har naturligt givet anledning til frustrationer i hele travmiljøet – hvorfor kan de gøre det, når vi ikke kan komme til travløb, hvor er logikken? Etc.
Generelt synes jeg dog, at der er blevet udvist stor tålmodighed og samarbejdsvilje blandt vores mange aktive udøvere og hos sportens personale. Alt sammen i bestræbelserne på, trods alle hindringer, at holde liv i den sport, som vi alle brænder for. Overordnet set så er det lykkedes at holde gang i travsporten.
Hvis man ser på antal heste til start, så var der i 2020 2.075 startende heste i danske løb mod 2.185 i 2019, så desværre et fald i hestematerialet, samlet antal starter var i 2020 15.205 mod 17.317 i 2019.
Ja, en aktivitetsnedgang, men gennem det sidste år med Corona problematikken, så kunne man frygte det der var værre.
Den professionelle del af sporten er kommet rimelig helskindet gennem krisen, da denne del af sporten stort set hele tiden har været i gang. Dette takket være forhandlinger i Kulturministeriets sektorpartnerskaber, hvor der er blevet lagt vægt på at tage hensyn til dem, som har sporten som sit levebrød.
Krisen har betydet indskrænkede muligheder for amatørernes deltagelse på løbsdagene, det gælder kuske, men det gælder i endnu større grad monterytterne. Hen ad vejen er der søgt at kompensere for dette i et rimeligt omfang, ved at arrangere amatørdage og dobbeltarrangementer, så de varierende forsamlingsregler kunne overholdes.
For at øge mulighederne for løbsdeltagelse for amatørernes heste, så har der været udskrevet løb for B-trænede heste, og der blev åbnet op, så de professionelle kuske kunne køre formløb.
Der har i 2020 været afholdt 217 almindelige løbsdage i forhold til 237 løbsdage i 2019. Der har i 2020 været afholdt 30 amatør- og sportsdage med et begrænset antal løb pr. løbsdag.
Jeg håber ikke, at 2020 sæsonens negative konsekvenser for sportens aktive udøvere og hesteejere fremad rettet lægger en dæmper på lysten til at investere i og dyrke travsporten.
På publikumssiden tror jeg, at vi ude på banerne står over for en opgave, så vi igen kan få mange tilskuere til travløbene. Travsport er og skal være en publikumssport – mennesker i sporten er en forudsætning for at få flere hesteejere og aktive i sporten. Vi må alle prøve at tænke nyt og kreativt hvad angår PR, god service og events, så vi kan få folk ud og nyde spænding og underholdning i et godt miljø.
Vi skal være bevidste om det produkt, som vi leverer til vores gæster, så vi både kan bevare og udbygge interessen for travsporten samt øge indtægterne. Vi skal tilbyde en oplevelse, hvor det er en selvfølge og naturligt, at det koster noget at være gæst.
På spilsiden på danske løb var det ca. et status quo i 2020 i forhold til 2019 på 335 mio. kr.
Nu, hvor vi er ved tal, så kan jeg nævne, at fødselstallet for I/J årgang 2020 var på 481 en stigning på 18 i forhold til året før, det er godt, at der er tale om en stigning.
Derby auktion 2020
De personer, der på forhånd havde frygtet resultatet for derbyauktionen 2020, kunne ånde lettet op, da den sidste hest forlod auktionen.
40 af 55 heste blev solgt til en gennemsnitspris på flotte 77.625 kr., hvilket var ca. 7% højere end året før.
På trods af at auktionen blev afholdt under Corona restriktioner, så blev det en vellykket dag på York Stutteri med skønne heste og glade mennesker i stutteriets flotte rammer og fantastiske omgivelser.
Der er allerede forlydender om, at dette års derbyauktion bliver med heste med virkelig gode afstamninger. Konkurrencen om at komme med blandt de udvalgte åringer har været stor. Så mød op til årets derbyauktion den 28. august på York Stutteri, og medbring gerne den tykke tegnedreng.
I 2020 er der samlet for dansk opdrættede heste udbetalt 4,6 mio. kr. i opdrætterpenge, som var et lille fald i forhold til året før, grundet den lavere aktivitet. Ved start i udlandet får de 2-7årige heste 5% af indtjeningen, hvilket i 2020 gav et udbytte på 472.000 kr.
Miljøet i sporten
Det gode miljø og den sociale tryghed i travsporten, hvilket vi i langt overvejende grad har, er meget afgørende for at fastholde folk og få nye folk til vores skønne og rummelige sport. Her tænker jeg på personer i alle aldre, men fremadrettet for sporten er det meget vigtigt ikke mindst at tage vare på de børn og unge, som har fundet vej til travsporten.
Vi har etableret en whistleblower-ordning, så personer, der har oplevet grænseoverskridende krænkelser, manglende dyrevelfærd, økonomiske uregelmæssigheder eller andre grove lovovertrædelser, har mulighed for at henvende sig, eventuelt anonymt, til en neutral advokat uden for vores organisationer. Advokaten kan vurdere på sagen og eventuelt tage skridt til videre behandling og deraf mulige konsekvenser. Tilbuddet er for alle involverede i hestevæddeløbssporten – aktive udøvere, frivillige hjælpere, ansatte og andre.
Ordningen er etableret som et led i at bevare ordnede forhold i sporten. Etableringen af en whistleblower-ordning er også en naturlig del af de generelle strømninger, der er i samfundet på dette område. Endelig skal det også siges, at det er et krav fra de offentlige myndigheder, som vi er økonomisk afhængige af.
Det er som bekendt bedre at forebygge end at helbrede, og derfor har vi sammen med DH startet ’STOP DET’ kampagnen. Vi skal og vil ikke acceptere krænkelser, nedladende adfærd, mobning eller det, der er værre. Skulle der være optræk til ubehageligheder, så prøv om det kan forhindres med ordene ’STOP DET’.
Vi må alle prøve at kommunikere i en ordentlig tone, også selvom man ikke er helt enig med modparten. Det er vigtigt at pointere, at sådan en kampagne ikke handler om at lægge låg på en debat om, hvordan vi skal drive vores sport. Det er netop vigtigt, at vi kan drøfte og diskutere i forskellige fora, hvordan vi bedst muligt udvikler sporten. Ligeledes handler det heller ikke om, at der ikke må være kant på vores udtalelser om f.eks. begivenheder og hændelser i sporten, men dette kan sagtens gøres med lidt omtanke og respekt.
Vi kan alle sige noget eller udtrykke os uheldigt i en given situation. Dette er menneskeligt, men så er der også et stykke vej til vedvarende mobning eller chikane. Har man dummet sig, så er det heller ikke forbudt at sige undskyld.
Vold og krænkelsessag
I april 2020 blev en 55-årig mand sigtet og varetægtsfængslet for særdeles grove krænkelser og vold. Det blev oplyst, at manden havde tilknytning til Charlottenlund travbane. Under den 13 måneder lange varetægtsfængsling blev sigtelserne løbende opskaleret. Den 5. maj i år blev manden kendt skyldig i blufærdighedskrænkelse og vold.
Vi har naturligvis fulgt sagen i DTC. Efter dommen faldt, har vi haft fokus og vurdering på evt. anke samt navneforbuddet i sagen, dette set i relation til, at der er tale en person med relationer til travverdenen. Vi tager i højeste grad afstand fra vold og krænkelser, og udtrykker vores største medfølelse med ofrene. Vi har ikke plads til personer, der på sådan en afskyelig måde sætter vores sport i miskredit og skader vores omdømme. Vi har sammen med vores advokat bedt om aktindsigt, herunder udskrift af dommen samt forhold omkring ophævelse af navneforbuddet.
Desuden har vi sammen med vores advokat vurderet på travsportens sanktionsmuligheder både, hvad der gælder i forhold til interne vedtægter og almene retsforhold.
’Elliot-sagen’
’Elliot-sagen’ har trukket på ressourcerne hos DTC i 2020. Hesten Elliot fik en udelukkelsesdom efter den som 3årig i strid med medicineringsreglerne var blevet behandlet med Tildren.
Bestyrelsen så sig nødsaget til at iværksætte en uvildig advokatundersøgelse om sagsforløbet.
Luften var fuld af beskyldninger om forskelsbehandling, manglende seriøsitet og meget andet, hvor der blev sået tvivl om DTC’s troværdighed Iværksættelsen af advokatundersøgelsen var primært begrundet i retfærdighedsfølelse og tillid indadtil i travsporten, mens det udadtil handlede om sportens omdømme og image.
Heldigvis viste advokatundersøgelsen, at forskrifterne og rutinerne var fulgt, samt at der var hjemmel i vedtægterne til den idømte sanktion.
Formålet med advokatundersøgelsen var at undersøge om proceduren i behandlingen af sagen i DTC var foregået korrekt. Der var således ikke tale om en vurdering af selve strafudmålingen.
Sanktionsudmålingen i ’Elliot-sagen’ blev fastsat i DTC efter indstilling fra Skandinavisk Doping Komite med et startforbud på 180 dage. Denne dom valgte ejeren at anke til Løbsdomstolen, hvor ejeren ikke fik medhold. Derefter tog ejeren af hesten selv initiativ til at rejse sagen i byretten, hvor DTC fik medhold, og denne afgørelse har ejeren nu anket til Landsretten. Afgørelsen af ankesagen i Landsretten er fastsat til den 14. januar 2022.
Medicinering/doping
I 2020 gav forurenet fodertilskud fra en tysk leverandør problemer for uskyldige hesteejere og trænere, da de mistede deres opnåede resultater, da dopingprøverne var positive. Der har været og er dialog med den danske importør og den tyske fabrik om erstatning til ejere og trænere.
Ud over disse sager var der i 2020 en egentlig positiv dopinganalyse, denne sag nærmer sig sin afslutning.
Antallet af uanmeldte besøg i relation til doping og medicinering har i Corona året 2020 været lavere end planlagt, hvorimod indhentning af behandlingsjournaler har været intensiveret.
Det er ikke kun hestene i væddeløbssporten, der skal være klar til en dopingtest. DTGU har indgået aftale med ’Antidoping Danmark’, der efter relevante internationale retningslinjer kan foretage test for doping af ryttere og kuske i hestevæddeløbssporten. Disse prøver, ligesom de almindelige alkoholtests har heldigvis ikke givet anledning til anmærkninger.
’Stærkere sammen!’
Under visionen ’Stærkere sammen’ ønsker vi et unikt og attraktivt skandinavisk trav- og galop univers, hvor vi kan opbygge synergier og dermed effektivisere vores virksomhed.
Hesteejere har deres heste i træning og køber heste på tværs af grænserne i Skandinavien. Det er en selvfølge, at hesteejere og trænere starter heste i det land, hvor det passer bedst og er praktisk muligt. Det er således oplagt, at landene samarbejder og udnytter de synergier, der følger i kølvandet i dette fællesskab.
Denne samhørighed gør, at det er naturligt, at man i den travpolitiske verden arbejder på en model, der øger og konkretiserer det skandinaviske samarbejde i hestevæddeløbssporten, både når det gælder det sportslige og det spilmæssige.
Der pågår konstruktive forhandlinger mellem ST/ATG og DT/DG/DH, så vi i et langsigtet perspektiv kan sikre og udbygge samarbejdet.
Ud over samarbejdet på det økonomiske område indgår elementer som løbsreglement, sportsdatasystem, SIBA – sikre baner, Hosting produktion af lyd og billeder samt løbskalender.
På de forskellige emneområder er der nedsat arbejdsgrupper med deltagere fra Danmark og Sverige.
Foruden er der nedsat en styregruppe med repræsentanter fra ST, ATG, DH, DG og DTC.
Billund
Søndag den 18. juli 1971 var der premiere på Sydjysk Væddeløbsbane med 15.000 tilskuere, Billund Trav var en realitet.
Vi må nu konstatere, at glæden for travinteresserede på Billund banen varede i 50 år. 2021 er året, hvor banen kan fejre et flot 5o års jubilæum, men det er desværre også året, hvor Billund Trav lukker og slukker, efter travbanen er solgt til Kirkbi A/S.
Når en travbane lukker, bliver der fjernet en andel af den danske travsport, men tabet er naturligvis størst i den sydlige del af Jylland.
Publikum, aktive udøvere, trænere og opdrættere som betragter Billund travbane som sin hjemmebane, kan vi risikere at miste i travsporten. Det håber vi ikke vil ske, men risikoen er der, samtidig med at det bliver sværere at skabe nye traventusiaster i området.
Desværre så findes der ikke i travsporten en stor sæk med penge til f.eks. etablering af en ny travbane, men DTC vil efter bedste evne og indenfor mulighedernes kunst støtte op om initiativer, der kan bidrage til at fastholde flest mulige i travsporten.
Senere på dagsordenen skal vi behandle en ansøgning fra Sydjysk Hestesport om banelicens og optagelse som medlem af DTC.
Naturligvis skal ansøgningen behandles under punktet på dagsordenen, men som det er meddelt Sydjysk Hestesport, så kan DTC’s bestyrelse ikke anbefale optagelse på nuværende tidspunkt.
Begrundelsen er, at vi ikke kan anbefale optagelse af en træningsbane som medlem. Havde der været tale om en regulær væddeløbsbane med både et forretningsmæssigt og et sportsligt setup, så kunne det meget vel give anledning til en anden vurdering.
Ligeledes kan bestyrelsen ikke anbefale optagelse af Sydjysk Hestesport som interesseorganisation, da vores vurdering er, at sportens interessenter allerede er repræsenteret i DTC’s medlemsorganisationer via træner-, amatør-, monte- og opdrætterforeningen i DTC samt pony/ungdom i Dansk Hestevæddeløb.
Der skal dog ikke herske tvivl om, at DTC gerne bidrager med support og viden, hvor det er muligt.
Der er kun grund til vind med projektet i Sydjysk Hestesport.
Økonomi i sporten
Det havde været rart og ønskeligt, hvis jeg i dag kunne gennemgå en rimelig sikker prognose for den samlede økonomi for hestevæddeløbssporten i de næste 5-10 år, men det kan jeg ikke, da der er flere usikkerhedsfaktorer lige pt.
Jeg kan betro jer, at vi i DTGU og DTC tilstræber og arbejder på at have en udmelding klar sidst på sommeren for den samlede hestevæddeløbssport.
Jeg er er ikke sortseer på det fremtidige økonomiske grundlag, men realistisk set så skal der ske tilpasninger både på udgifts- og indtægtssiden i sporten.
Vi skal både i organisationerne og ude på banerne være meget bevidste om at holde omkostninger nede, samtidig med at vi begge steder søger at hæve indtægtssiden. Vi skal indstille os på, at vi ude på banerne får et større ansvar for afholdelse af driftsomkostninger.
Som bekendt er udlodningen fra Kulturministeriet under udfasning fra ca. 77 mio. kr. i 2021 til ca., 16 mio. kr. i 2026. Dette er vedtaget i Udlodningsloven 2018, og kulturministeren skal senest 1. januar 2023 fastsætte det fremtidige tilskud, dette må siges at give en vis usikkerhed.
Vi modtager en særlig afgift fra Spillemyndigheden som pt. er ca. 10 mio. kr. på årsbasis, som afhænger af spillet på de danske væddeløbsbaner. En indtægt som kom i rampelyset, da regeringen ønskede at forhøje bruttospil afgiften fra 20 til 28 %, hvilket ville sætte udbyderne af hestespil i Danmark under pres, da de i forvejen var pålagt en markedsafgift på 8%. Det endte med, at markedsafgiften blev nedsat til 6%, og hestevæddeløbssporten blev kompenseret med 2,7 mio. kr. over finansloven for 2021.
Nu må vi så håbe, at politikerne husker at fastholde eller endnu bedre at regulere de 2,7 mio. kr. opad på fremtidige finanslove.
SIBA – implementeringen er også en faktor, hvor der naturligvis laves nogle langsigtede prognoser både på investerings- og driftssiden, men givet er, at der vil ske justeringer hen ad vejen.
I DTC for 2020 har vi haft et underskud på kr. 582.078,-. Resultatet er negativt påvirket af advokatomkostninger på kr. 1,1 mio. kr. til hele ’Elliot-sagen’ med retssag og advokatundersøgelse inkl. Kr. 150.000 afsat til ankesagen ved Østre Landsret.
Corona pandemien ændrede på det samlede billede af økonomien for 2020, da aktiviteten blev ændret.
DTGU udbetalte således ca. 32 mio. kr. i driftstilskud til banerne i forhold til ca. 30 mio. kr. i 2019, men der blev udbetalt 37 mio. kr. i præmietilskud mod 40 mio. kr. året før. I budget for 2021 har vi et tal for driftstilskud for baner på 29,5 mio. kr. og præmietilskud på 39,2 mio. kr.
Struktur
På sidste års generalforsamling blev det lovet, at der halvvejs i foreningsåret skulle afholdes en ekstraordinær generalforsamling med en ny struktur på dagsordenen, dette løfte er ikke blevet indfriet.
Der er i de senere år talt meget om en ny struktur, er der så sket noget?
Internt i DTC’s bestyrelse har vi brugt tid og ressourcer på at finde en model for struktur, så vi kan få en klar og veldefineret organisation til fordeling af opgaver og kompetencer. Vi har drøftet snitflader med Dansk Hestevæddeløb. Vi har afholdt møde med forskellige interessenter fra hestevæddeløbssporten, for at i videst omfang at kunne se en kommende struktur i et helhedsperspektiv.
Vi har ved flere møder drøftet forholdene omkring Dansk Hestevæddeløb med Dansk Galop. Dette har resulteret i, at DTC og DG som ejere af Dansk Hestevæddeløb med et ejerforhold 85%-15%, er meget tæt på at kunne afholde en ekstraordinær generalforsamling i Dansk hestevæddeløb med vedtagelse af et nyt sæt vedtægter samt en ejeraftale.
De nye vedtægter skal sikre, at hvis DG og DTC ikke kan blive enige om et fælles formandsemne, så har DTC retten til at udpege en formand for DH, dermed har vi hindret en deadlock situation, hvor vi handlingslammet blot kan stå og se på hinanden. Vedtægterne siger også, at DTC og DG kan udpege hver 3 medlemmer til bestyrelsen, hvor bestyrelsen i overvejende grad skal være kompetence præget.
Desuden er vi ved at lægge sidste hånd på en ejeraftale, som sikrer minoritetsbeskyttelse for henholdsvis rene trav og rene galop forhold.
Denne afklaring med DG omkring DH betragter vi i DTC’s bestyrelse som trin 1 i en ny struktur.
Trin2 er at få lagt al drift og administration ned i DH, hvilket kræver en tilpasning af DTC’s vedtægter. Dette arbejde er DTC’s bestyrelse indstillet på at arbejde med, så det forhåbentlig kan vedtages på en ekstraordinær generalforsamling i DTC.
DTC med dets medlemmer – baner og interesseorganisationer skal så danne en bestyrelse eller et repræsentantskab, som kan opstille en mission for travsporten i Danmark. Dette kan ske, efter man har beskrevet travsportens mange værdier.
Der skal opstilles en vision, hvor man stiller nogle mål, som øger f.eks. indtægter, antal licensindehavere, antal startende heste, antal hesteejere, antal spillere og publikummer med x antal %.
Dansk Hestevæddeløb skal så eksekvere en strategi, som fører den samlede hestevæddeløbssport mod målet. Jeg mener, at vi i sporten skal stille krav til hinanden, det gælder både på det personlige og det organisatoriske plan. Brugere og aktive skal stille krav om service og vejledning centralt i organisationerne.
Centralt skal der kunne stilles krav til styring og drift af banerne, så sporten kan fungere effektivt og samlet, de samlede ressourcer skal bruges mest muligt hensigtsmæssigt. Det er vigtigt at bibeholde banernes tilknytning til deres nærmiljø, så den lokale forankring kan forstærkes med tæt forbindelse til befolkning, erhvervsliv og det kommunalpolitiske system.
Det er klart, at en fremtidig struktur er noget, som DTC’s medlemmer skal stå bag. Mit håb er, at vi sammen kan finde vejen, der kan gavne travsporten, så vi kan trække i samme retning og se vores sport i et helhedsperspektiv.
Mit personlige håb er, at vi i dansk travsport kan have en god og konstruktiv debat om, hvordan vi i fællesskab kan bringe sporten et nyt sted hen. Lad os bruge det bedste fra fortiden, skrotte og ikke fokusere på det dårlige, og forberede os på en god fremtid.
Jeg vil gerne takke bestyrelsen for et godt samarbejde og for et stort engagement både i bestyrelsesarbejdet og i diverse grupper og udvalg.
Tak til alle medlemmer af DTC for en kæmpe indsats, uden jeres engagement så havde travet ikke eksisteret.
Jeg vi gerne ønske alle i dansk travsport en fantastisk sommer.
Foto af Torben Ager/Travfoto Bornholm.
