Der er stor aktivitet med licensprøver på de danske baner.
Fra Skive har vi fået oplyst, at de netop har fået fem nye licensindehavere.
På billedet ses fra venstre censor Peter Stenaa, Oliver Jensen, Kim Kirkegaard Hansen, Helena Feltheim, Alberte Bach Christiansen, Sofie Eg Jørgensen og underviser Peter Rasmussen.
Hjælpeunderviser Michelle Mønster er ikke med på billedet.
Skive er ikke alene om at opleve fremgang, og i sidste måned kunne Charlottenlund Travbane meddele til Travet.dk, at hele 11 nye licensindehavere var blevet registreret. Her blev det oplyst, at syv af disse kommer fra Lunden, to fra Odense og to fra Nykøbing Falster.
Er et fokusområde for sporten
Bestyrelsen i Dansk Hestevæddeløb besluttede med virkning fra budgetår 2023 at ændre sammensætningen af det driftstilskud, der understøtter de danske væddeløbsbaner. Her bemærker vi at rekrutering af nye aktive står nedskrevet.
Her skriver man:
Den nye driftstilskudsmodel er bygget på en række objektive kriterier og baseret på beskrevne mål og forventede effekter. Disse beskrives i såkaldte KPI’er (Key Performance Indicators), der skal understøtte strategien for den samlede sport og sikre banernes incitament til at arbejde i samme retning.
Det handler om etablering af sponsornetværk, baneheste, pulje til indsatser rettet mod hesteejere, større publikumstal og styrkelse af ungdomssporten.
Tilskuddet i forhold til pony-/ungdomssporten øges med det klare formål, at vi fokuserer meget mere på rekruttering af nye aktive og samtidig formår at fastholde de unge mennesker, der allerede er en del af sporten.
Driftstilskuddet er desuden fremadrettet i højere grad baseret på kriterier, der sikrer en bredere fordeling af midler tildelt fra Kulturministeriet. Det betyder især, at Det Danske Travselskab (Charlottenlund Travbane) vil modtage et væsentligt reduceret tilskud, men stadig et højere grundtilskud end de øvrige travbaner baseret på anlæggets størrelse og dermed større krav til vedligeholdelse.
Driftstilskuddet er endvidere fordelt efter antal løbsdage, og det betyder helt naturligt, at de baner med mest løbsafvikling vil modtage en større andel af driftstilskuddet.
Fotos
Skive Trav
Travet.dk
